Bundeskartellamt und ADAC bewerten Tankrabatt
Tankstellenpreise: “App-Vergleich wichtiger denn je”
Die Preise für Kraftstoffe in Deutschland sind, anders als noch vor einem Monat, Anfang Mai deutlich in Bewegung geraten. Nach Angaben des Bundeskartellamts sanken die Durchschnittswerte zum Start des Tankrabatts am 1. Mai zunächst spürbar, zogen in den folgenden Tagen jedoch wieder an.
Aktuell liegen die Preise für Diesel bei rund 2,08 Euro pro Liter, für Super E5 bei 2,05 Euro und für E10 bei 1,99 Euro.
Deutliche Schwankungen sichtbar
Zum Monatsbeginn war ein Rückgang um etwa 13 Cent je Liter zu beobachten. Bereits einen Tag später zeigten sich jedoch wieder steigende Tendenzen. Auch innerhalb eines Tages kommt es zu deutlichen Ausschlägen. Zur Mittagszeit steigen die Preise häufig an, bevor sie anschließend wieder sinken. Diese Schwankungen können laut Kartellamt im Tagesverlauf bis zu 15 Cent betragen.
Die Behörde betont, dass die steuerliche Entlastung vollständig bei den Verbrauchern ankommen soll. Mineralölunternehmen seien lediglich dafür verantwortlich, diese Entlastung weiterzugeben. Parallel dazu wird die Preisentwicklung fortlaufend überwacht, um Unterschiede zwischen Anbietern sichtbar zu machen.
“App-Vergleich wichtiger denn je”
Auffällig ist derzeit die große Differenz zwischen einzelnen Tankstellen und Marken. Während einige Anbieter Preisänderungen schnell weitergeben, reagieren andere verzögert oder erhöhen ihre Preise stärker. Dadurch entstehen lokal teils erhebliche Unterschiede, selbst innerhalb kurzer Distanzen.
Kartellamtspräsident Andreas Mundt verweist in diesem Zusammenhang ausdrücklich auf die Bedeutung digitaler Preisvergleiche: „Der App-Vergleich ist momentan wichtiger denn je, weil Preiskurven vieler Tankstellen bzw. Marken stärker variieren als sonst“.
Auch der ADAC weist darauf hin, dass die Wahl der Tankstelle einen direkten Einfluss auf die Kosten hat.
Zusätzlich empfiehlt der Automobilclub, den Zeitpunkt des Tankens zu berücksichtigen. Häufig sind die Preise am Vormittag niedriger als am Nachmittag. Auch die Nutzung von E10 kann Einsparungen bringen, da dieser Kraftstoff im Schnitt günstiger angeboten wird als E5. Technisch ist E10 für die meisten Fahrzeuge geeignet, insbesondere bei Modellen ab Baujahr 2011.
Neben dem Preisvergleich sieht der ADAC weiteres Sparpotenzial im Fahrverhalten und bei der Fahrzeugnutzung. Ein angepasster Reifendruck, der Verzicht auf unnötige Aufbauten sowie vorausschauendes Fahren können den Verbrauch senken und damit die Ausgaben zusätzlich reduzieren.
Ist ja sehr verwunderlich, dass häufig die Preise vormittags niedriger sind als nachmittags. Da nur noch um 12 Uhr erhöht werden darf dürfen die Preise vormittags eigentlich gar nicht mehr höher sein als nachmittags…
Watt? ;-)
Nachts ist es kälter als draußen….
nicht höher, aber gleich hoch (leider).
Da hat sich der Staat mal wieder voll abzocken lassen und die Tanken verdienen doppelt dran.
Verstehe immernoch nicht, wieso nicht einfach ein Maximalpreis verhängt wurde im Zuge der STeuersenkung um diese 17cent oder was es sind.
Ich habe die Entwicklung der E10 Preise an 3 Tankstellen hier in meiner Nähe seit dem 1. Mai verfolgt. Von den 17 Cent Steuerreduzierung ist nur ein Bruchteil an der Zapfsäule angekommen. Dieser Tankrabatt war wieder einmal eine Einladung zum Absahnen an die Mineralölindustrie.
Die Regierung hat aus dem verpufften Tankrabatt von 2022 aber auch wirklich gar nichts gelernt.
Naja, es hieß aber auch, dass der Rohstoff teuer gekauft wurde und erst nachträglich günstiger kommen kann. Erhöht wurde damals aber direkt. Schon witzig :-)
Risikoaufschlag ;) deshalb
Prinzipiell ist der Ölpreis auch in den letzen Tagen weiter enorm gestiegen.
Man weiß halt nicht wo der Preis wäre wenn es keinen Rabatt gegeben hätte. Vielleicht tatsächlich nochmal 17ct höher…
Da der Sprit vor dem Tankrabatt genauso teuer war wie jetzt – wohl kaum!
Wie kann man auch auf die Idee kommen, nochmal das Selbe zu machen zu machen und trotzdem ein anderes Ergebnis erwarten :-(
So funktioniert Kapitalismus, Hast du etwas anderes erwartet ?
Und was hilfst NIX. Die Preise ändern sich nicht. Die Abzocke bleibt mit oder ohne App . Alles nur ver….
Und wenn die 2 Monate angeblicher Rabatt um sind, werden dann aber 17 Cent draufgeschlagen.
Ja selbstverständlich. Gelernt von den Besten der Restaurantbranche
Wichtiger denn je?
Ich fahre seit vier Jahren Tesla….
Du fährst Tesla? Glückwunsch. Dann werden für Dich die Lebensmittel nicht per LKw angeliefert und bleiben daher günstig.
Schaut alle her. So macht man das. wie thomas!
Gibt genügend eTrucks
Ist mir neu das der Großteil des Lieferverkehrs und der letzen Meile mit Elektro-Trucks stattfindet. Auch da schlafen wir Deutschen noch.
Ist das gut oder schlecht @ TESLA
schlecht. Damit unterstützt du den Musk mit seinen rechtsradikalen Gedanken.
Ob eine fahrbare Datenkrake die richtige Lösung für das Problem ist, könnte man nochmal diskutieren.
Und ich fahre seid zwei Jahren gar kein Auto mehr.
Aber du kaufst noch Lebensmittel oder ?
Brot kommt auch vom Acker und braucht Diesel
Das ist ein Phänomen, das ich auch nicht verstehe – gerade in der Landwirtschaft wird soviel Bio-Gas produziert, aber die Trekker fahren mit Diesel!
eAuto und gut. Ich verstehe das Gejammer nicht. Wir könnten schon lange, wirklich lange, von Fossilen unabhängig sein. Ihr habt so gewählt und es selber so entschieden.
Wir hätten Habeck haben können….
und gut das er nicht mehr in der Verantwortung ist!
Stimmt Jack weil Frau Reiche uns ja so viel besser tut…
weitere Abhängigkeit von Gas und Öl und das aufweichen des GEG. Ganz großes Kino !
Etwas kurz gedacht. Lieferung von Lebensmittel und allen weiteren Gütern findet leider noch größtenteils mit konventionellen Verbrennungskraftmaschinen statt. Das tangiert dich genauso auch wenn du e-Auto fährst.
Auch hier gibt es eLKWs und auch hier könnten wir schon lange unabhängig sein!
Wir hätten Habeck haben können…
+1
Fossil wird trotzdem weiterhin sehr viel bleiben, wir sind noch Jahrzehnte wenn nicht länger vom Öl abhängig … warum ?
Landwirtschaft wird nicht so schnell akkubetrieben, Schiffsverkehr, Luftverkehr.
Schminke, Kosmetik, Lebensmittel, Schmierstoffe, Fette und vieles mehr. Maschinen, Gelenke, Roboter und Getriebe etc. Werden das weiterhin brauchen.
Irgendwie denkt an so etwas niemand…
Die größten CO2-Produzenten sind Wohnen und Verkehr.
Im übrigen gäbe es für Landwirtschaft und Schiffsverkehr auch ohne Elektroantrieb umweltfreundliche Alternativen und ob die Menschheit tatsächlich wie blöd um die ganze Welt jetten muss, könnte man auch mal hinterfragen.
Ja so EASY ist das – JEDE(R) kauft sich mal schnell ein E-Auto… Ja ne, is klar… XD
… wenn unsere Umweltkanzlerin durchgezogen hätte, würden wir kaum darüber diskutieren!
Ein e-Familienauto, das für Reisen taugt, vergleichbar mit zB Volvo V70, ist für die meisten Menschen nicht bezahlbar.
ADAC APP: Erfahrung von Heute: APP sagt 2,04€ für Diesel – Tankstelle sagt 2,20€ …. wtf!
Haute genau dreimal das ’Glück’ von falschen Preisen gehabt –> Danke ADAC!