Mit Apples „Wo ist?“-Netzwerk kompatibel
Chipolo Loop: AirTag-Alternative im Mercedes-Design
Chipolo ist seit 2014 auf dem Markt für Bluetooth-Tracker aktiv. Der AirTag wurde erst sieben Jahre später vorgestellt. Womöglich spielt die mittlerweile deutlich größere Konkurrenz eine Rolle dabei, dass sich Chipolo zwischenzeitlich auch auf Produktkooperationen einlässt. So bietet das Unternehmen ganz neu eine Mercedes-Benz-Sonderedition seines Ortungsanhängers Loop an.
Das für 45 Euro im Onlineshop von Chipolo oder bei Amazon erhältliche Modell ist in Zusammenarbeit mit Mercedes-Benz entstanden und richtet sich natürlich insbesondere an Besitzer von Autos der Marke. Als Schlüsselanhänger konzipiert soll das Zubehör zukünftig auch von ausgewählten Mercedes-Benz-Händlern angeboten werden.
Im Autoschlüssel-Design
Optisch orientiert sich die Sonderedition am Design neuerer Fahrzeugschlüssel des Autoherstellers. Der Anhänger besitzt ein schwarzes Gehäuse mit Metallring sowie einen Mercedes-Stern auf der Vorderseite. Nach Angaben des Herstellers wurde der Tracker so gestaltet, dass er sich möglichst unauffällig an Schlüsselbunden integrieren lässt.
Technisch basiert die Sonderedition auf dem Chipolo Loop. Der Tracker unterstützt sowohl Apples „Wo ist?“-Netzwerk als auch Googles „Find Hub“-System für Android-Geräte. Ergänzend zur Anzeige auf der Kartenansicht der beiden Systeme kann der Anhänger ein akustisches Signal auslösen. Chipolo gibt die Lautstärke mit bis zu 125 Dezibel an.
Akku statt Batterien
Im Gegensatz zu den meisten uns bisher bekannten Bluetooth-Trackern setzt Chipolo beim Loop auf einen integrierten Akku. Dieser soll mit einer Ladung bis zu ein Jahr lang durchhalten. Aufgeladen wird das Zubehör innerhalb von rund zwei Stunden über USB-C.
Der Tracker ist gegen Staub und Wasser geschützt und wird laut Hersteller in Europa gefertigt. Das Gehäuse des Trackers besteht zu Teilen aus recyceltem Kunststoff.
Chipolo macht keine Angaben darüber, ob es sich bei der Mercedes-Benz-Kooperation um eine einmalige Sonderaktion handelt, oder wir künftig weitere Produkte dieser Art erwarten dürfen.
Eine tolle Idee und auch einen Mercedes Preis
45 Mücken … uff …
Die Preisgestaltung könnte ja fast von Apple sein :)
Sag mir, dass du keinen Mercedes fährst ohne Zug sagen, dass du keinen Mercedes fährst.
Wäre mal was tolles, wenn die Schlüssel direkt mit „wo ist“ ausgestattet werden
Für was überhaupt noch Schlüssel?
Sowohl das Auto, als auch das Haus sind bei mir via iPhone zu öffnen. Bin froh keinen Schlüssel mehr mitnehmen zu müssen
Schlüssel auch nur noch für Orte, wo ich kein Nuki installieren DARF. Schlüssellos FTW!
Kein UWB Chip also ungenau
Oder in Zeiten von Apple Car Key, völlig uninteressant
Es soll Leute geben, die keinen Neuwagen haben und Ihre Autos viele Jahre nutzen.
Und genau die sollen sich dann den überteuerten Mercedes Tracker kaufen?
Die meisten schaffen es noch nicht einmal ihr Smartphone mit dem Auto zu koppeln.
Optisch und mit dem Befestigungsring machen sie einen guten Eindruck. Die „Mercedes-Version“ entspricht dem Normalpreis, der Tracker sieht aber hochwertiger aus. Sie liegen zwar in der Preisklasse von Apples Airtag (wenn man diesen noch mit einer Befestigungslösung ausstattet), mich stört aber die fehlende Nahbereichsortung. Ich habe einen Chipolo der ersten Generation und der Ton für die Gerätesuche ist so leise, dass er schon nicht mehr zu hören ist, wenn der Chipolo in einer dicken Arbeitshose im Nebenraum ist. Am Schlüssel habe ich darum einen AirTag.
Die Aufladung eines Akkus über USB-C ist ein Traum. Das wünsche ich mir auch für AirTag.
Über den USB-C-Eingang eignet sich der Chipolo auch besser für Gegenstäde, die bereits eine Stromversorgung an Bord haben (z.B. Roller, Auto, Wohnwagen). Er kann dann (ggf. mit einem entsprechenden Spannungswandler) direkt an die Batterie angeschlossen werden.