Abfahrten direkt am Handgelenk
Abfahrt! 3.0: ÖPNV-App startet auf der Apple Watch
Mit Version 3.0 bekommt die ÖPNV-App Abfahrt! ihr bislang größtes Update. Die Anwendung, die wir im April bereits vorgestellt haben, zieht erstmals auf die Apple Watch um. Dort zeigt sie Abfahrten in der Nähe direkt am Handgelenk an. Eine Komplikation für das Zifferblatt blendet zusätzlich die nächsten drei Abfahrten ein.
Abfahrt! bleibt dabei ohne Bezahlschranke, Werbung und Tracking nutzbar. Neu seit dem Debüt der App sind allerdings optionale In-App-Käufe zur Unterstützung des Projekts. Im App Store werden dafür Beträge von 1,99 Euro und 9,99 Euro aufgerufen. Nach Angaben des Entwicklers kommt die App inzwischen auf mehr als 70.000 Installationen.
Neue Abfahrtstafel und Folgehalte
Auch auf dem iPhone wurde die Oberfläche überarbeitet. Die Abfahrtstafel lässt sich nun nach Haltestellen gruppieren, einzelne Haltestellen erhalten eine eigene Ansicht. Funktionen sollen dadurch direkter erreichbar sein.
Praktisch ist zudem die neue Anzeige der Folgehalte. Ein Tipp auf eine Abfahrt öffnet die weiteren Stationen der Linie und zeigt, sofern verfügbar, die jeweiligen Ankunftszeiten in Echtzeit. Diese Funktion steht derzeit in acht Ländern zur Verfügung. Vollständig ist die Abdeckung allerdings nicht, da nicht alle Verkehrsverbünde entsprechende Daten liefern.
Schon mit einem früheren Update hatte Abfahrt! die ursprünglich auf spontane Abfragen ausgelegte App um eine Vorausplanung erweitert. Version 3.0 setzt nun stärker bei der laufenden Nutzung unterwegs an.
Gehminuten statt Luftlinie
Dazu passt eine weitere Änderung bei der Entfernungsanzeige. Abfahrt! berechnet den Weg zur Haltestelle nicht mehr als Luftlinie, sondern anhand des Straßennetzes und gibt daraus echte Gehminuten aus. Gerade bei Haltestellen auf der anderen Seite größerer Straßen, Bahntrassen oder Häuserblöcke dürfte das die Anzeige näher an die tatsächliche Strecke bringen.
Außerdem merkt Entwickler Leonard Scharf an, dass laufende Routen nach einem Neustart der App erhalten bleiben. Eine zuvor geöffnete Verbindung lässt sich anschließend mit einem Tipp wieder aufrufen.
Eine wirklich beeindruckende App! Zudem ein funktionierender Support, der auch noch vom Entwickler selbst betreut wird. Kein Vergleich zu dem Schrott, den die Deutsche Bahn und hier mein heimischer ÖPNV-Anbieter HVV bzw. VBN zu bieten hat.
Die DB-App ist tatsächlich sogar recht gut, speziell wenn man die mit so mit den App des lokalen Verkehrsverbünde vergleicht (z.b. vom RMV). Die DB-App nutzt native UI und funktioniert somit wie man es erwartet (die RMV-App sie nicht nativ aus, verhält sich in einigen Teilen völlig ungewöhnlich und lässt UI-Standardgesten vermissen). Die DB-App ist dagegen eine echte Wohltat (wohlgemerkt die App, nicht die Pünktlichkeit der Bahn), macht das was sie soll, wie man es erwartet, problemlos und übersichtlich.
Was die reine Verbindungssuche angeht, gibt es mit der ÖPNV-App auch sehr interessante Ansätze, aber der Fokus ist hier ein etwas anderer (Ticket-Kauf und Verwaltung fällt beispielsweise komplett weg). Da darf es dann auch gerne mal komplexer werden, da die Zielgruppe eine andere ist. Da werden eher die „Nerds“ angesprochen, im Gegensatz zur DB-App die auch von Opa Fritz noch bedient werden können muss und dafür deutlich weniger komplex sein muss.
Ich bin gerade in Budapest.
Wow, funktioniert auch hier! Sehr geil
Hammer!
Danke. Ohne den Artikel hätte ich diese Perle nicht gefunden.
In Wien leider nicht aktuell :(