{"id":82303,"date":"2015-06-01T16:42:26","date_gmt":"2015-06-01T14:42:26","guid":{"rendered":"http:\/\/www.iphone-ticker.de\/?p=82303"},"modified":"2015-06-01T16:47:14","modified_gmt":"2015-06-01T14:47:14","slug":"usb-strom-mit-pedalkraft-akku-pack-atom-laedt-am-fahrrad-hinterreifen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.iphone-ticker.de\/usb-strom-mit-pedalkraft-akku-pack-atom-laedt-am-fahrrad-hinterreifen-82303\/","title":{"rendered":"USB-Strom mit Pedalkraft: Akku-Pack „Atom“ l\u00e4dt am Fahrrad-Hinterreifen"},"content":{"rendered":"

Nachdem das Siva-Team sein Kickstarter-Projekt<\/a> Ende des vergangenen Jahres erfolgreich abschlie\u00dfen und die von der Community georderten Fahrrad-Accessoires ausliefern konnte, l\u00e4sst sich der Atom-Akku inzwischen ganz regul\u00e4r im Shop<\/a> der Amerikaner ordern. <\/p>\n

\"siva-500\"<\/a><\/p>\n

Wir schicken unsere Gl\u00fcckw\u00fcnsche nach Boston und wollen an dieser Stelle kurz auf den mit Pedalkraft angetriebenen Stromspeicher f\u00fcr das Hinterrad eures Drahtesels aufmerksam machen. Eine gute Idee, die, \u00e4hnlich den Revolights<\/a>, Aufmerksamkeit verdient hat. <\/p>\n

So handelt es sich bei dem $130 teuren Energie-Modul um einen integrierten Naben-Dynamo, der mit einem eigenen Akku-Pack ausgestattet ist, den von euch erzeugten Strom aber auch an eine USB-Buchse unterhalb des Sattels weiterreichen und so f\u00fcr kontinuierlichen Strom w\u00e4hren der n\u00e4chsten \u00dcberland-Tour sorgen kann. <\/p>\n

\"sattel\"<\/a><\/p>\n

Nach Angaben der Macher liefert das Atom-Modul einen Ladestrom von 5 Volt bei 800mA und sichert die so generierte Energie im eigenen Lithium-Polymer Akku. Der zus\u00e4tzliche Energieaufwand, der den Nutzern des Atom abverlangt wird, soll dabei \u00fcberschaubar bleiben: <\/p>\n

The resistance is very small, and is proportional to how large your charging load is. At full generating capacity, it is akin to riding with your tires at 70 psi instead of 90 psi, or pedaling up a 0.3% grade. In our use around town, it is very difficult to tell that it\u2019s on the bike. <\/p><\/blockquote>\n

Pers\u00f6nlich konnten wir den Atom bislang zwar noch nicht testen, melden uns aber erneut, sobald wir unsere Erfahrungen bei einem ersten Probelauf gesammelt haben. <\/p>\n

Vergleichbare Produkte (\u00fcber eure Hinweise in den Kommentaren w\u00fcrden wir uns freuen) haben wir hierzulande nicht ausfindig machen k\u00f6nnen. Zwar bieten sich sowohl dieser<\/a> 30\u20ac teure USB Laderegler von Wicked Chili<\/a> als auch das ebenfalls mit 30\u20ac bepreiste Fahrrad-Dynamo-Ladeger\u00e4t von Revolt<\/a> f\u00fcr den Outdoor-iPhone-Einsatz an, beide Ger\u00e4te setzen jedoch einen vorhandenen Naben-Dynamo voraus und verzichten auf eigene Stromspeicher. <\/p>\n