{"id":32120,"date":"2012-04-02T18:34:46","date_gmt":"2012-04-02T16:34:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.iphone-ticker.de\/?p=32120"},"modified":"2012-04-02T18:34:46","modified_gmt":"2012-04-02T16:34:46","slug":"zum-scheitern-verurteilt-mytaxi-konkurrenz-cabcloud-mit-facebook-zwang","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.iphone-ticker.de\/zum-scheitern-verurteilt-mytaxi-konkurrenz-cabcloud-mit-facebook-zwang-32120\/","title":{"rendered":"Zum Scheitern verurteilt: MyTaxi-Konkurrenz „CabCloud“ mit Facebook-Zwang"},"content":{"rendered":"

Sehen wir einmal davon ab, dass es die Nachz\u00fcgler grunds\u00e4tzlich schwer haben werden sich gegen den Platzhirschen Smartphone-gesteuerter Taxi-Bestellungen „MyTaxi<\/a>“ durchzusetzen – der CabCloud-Ansatz<\/a>, die Droschken-Bestellung auch noch an einen vorhandenen Facebook-Account zu kn\u00fcpfen, d\u00fcrfte die langfristigen Erfolgschancen deutlich reduzieren. <\/p>\n

CabCloud<\/strong> (AppStore-Link<\/a>), frisch im AppStore freigegeben, d\u00fcmpelt momentan noch g\u00e4nzlich unbewertet im Meer der 500.000 Applikationen vor sich hin und legt nicht viel Wert darauf, sich von der „MyTaxi“-Konkurrenz zu differenzieren. Sowohl das Gesch\u00e4ftsmodell (f\u00fcr jede erfolgreich vermittelte Fahrt berechnet CabCloud dem Fahrer 0,65\u20ac netto) als auch das App-Angebot aus Kunden- und Fahrer-Download erinnert an „das Original<\/em>„. <\/p>\n

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Die kostenlose App soll sich zuk\u00fcnftig in ganz Deutschland nutzen lassen, zeigt momentan aber nicht mal in der Berliner Innenstadt freie Fahrzeuge an. Der Facebook-Zwang – ohne ein personalisiertes Konto des sozialen Netzwerkes l\u00e4sst sich „CabCloud“ nicht nutzen – disqualifiziert den Download dann aber endg\u00fcltig. Als zus\u00e4tzliche Alternative zur kurzen Erstregistrierung sicher eine Option; wirkt die komplette \u00dcbergabe der Kundenverwaltung an das amerikanische Portal aber etwas merkw\u00fcrdig. <\/p>\n

Ob hier nur das Know-How, oder auch Zeit, Geld und Motivation f\u00fcr eine eigene Kundenverwaltung fehlte k\u00f6nnen wir nicht beurteilen. Fest steht: MyTaxi fragt, wie auch die konventionelle Taxizentrale, nur euren Namen und die Telefonnummer ab und hat inzwischen sowohl die Telekom als auch Daimler<\/a> mit an Bord. CabCloud lassen wir erst mal links liegen. <\/p>\n

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