{"id":284152,"date":"2026-08-26T07:21:16","date_gmt":"2026-08-26T05:21:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.iphone-ticker.de\/?p=284152"},"modified":"2026-08-26T07:22:30","modified_gmt":"2026-08-26T05:22:30","slug":"waymo-in-muenchen-robotaxis-starten-in-deutschland","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.iphone-ticker.de\/waymo-in-muenchen-robotaxis-starten-in-deutschland-284152\/","title":{"rendered":"Waymo in M\u00fcnchen: Robotaxis starten in Deutschland"},"content":{"rendered":"

Waymo macht seine Pl\u00e4ne f\u00fcr Deutschland konkret<\/a>. In den kommenden Wochen sollen erste Fahrzeuge des Alphabet-Unternehmens auf den Stra\u00dfen M\u00fcnchens auftauchen. Zun\u00e4chst fahren sie allerdings noch nicht autonom. Geschultes Personal steuert die Autos durch die Stadt, w\u00e4hrend Waymo das Stra\u00dfennetz hochaufl\u00f6send kartiert und sein Fahrsystem auf die \u00f6rtlichen Bedingungen vorbereitet.<\/p>\n

\"Waymo<\/a><\/p>\n

Der \u00f6ffentliche Fahrdienst soll nach aktuellem Zeitplan gegen Ende 2027 starten. Bis dahin sind mehrere Erprobungsstufen vorgesehen. Nach den zun\u00e4chst manuell absolvierten Fahrten will Waymo den autonomen Betrieb mit Sicherheitsfahrern aufnehmen und anschlie\u00dfend schrittweise zum vollst\u00e4ndig fahrerlosen Einsatz \u00fcbergehen.<\/p>\n

Vom Firmeneintrag zum konkreten Zeitplan<\/h2>\n

Dass Waymo Deutschland im Blick hat, zeichnete sich bereits im Juni ab. Damals wurde bekannt, dass das Unternehmen eine deutsche Tochtergesellschaft in M\u00fcnchen gegr\u00fcndet hat<\/a>. Noch fehlten jedoch Angaben zu einem Einsatzgebiet und einem m\u00f6glichen Starttermin. Mit der jetzigen Ank\u00fcndigung steht zumindest M\u00fcnchen als erste deutsche Stadt fest.<\/p>\n

\"Waymo<\/a><\/p>\n

Waymo spricht von mehr als 20 Millionen absolvierten Fahrten und Hunderttausenden kommerziellen Fahrten pro Woche. F\u00fcr die Anpassung an M\u00fcnchen sollen unter anderem komplexe Vorfahrtsregeln, historische Stra\u00dfenf\u00fchrungen und der \u00fcbrige Stadtverkehr ber\u00fccksichtigt werden. Die Fahrzeuge erfassen ihre Umgebung mit Lidar, Kameras und Radar. Laut Waymo reicht die Sensorerfassung bis zu 300 Meter weit.<\/p>\n

Vor einem kommerziellen Betrieb stehen au\u00dferdem noch Genehmigungen und weitere regulatorische Schritte an. Waymo erkl\u00e4rt, hierzu bereits mit den zust\u00e4ndigen Beh\u00f6rden zusammenzuarbeiten.<\/p>\n

Barrierefreiheit bleibt Teil des Konzepts<\/h2>\n

Neben der Einbindung in den \u00f6ffentlichen Nahverkehr hebt Waymo erneut die Nutzung durch Menschen hervor, die nicht selbst Auto fahren k\u00f6nnen oder m\u00f6chten. Gerade f\u00fcr blinde und sehbehinderte Fahrg\u00e4ste k\u00f6nnen fahrerlose Fahrzeuge zus\u00e4tzliche Unabh\u00e4ngigkeit schaffen. Welche Rolle dabei etwa App-Unterst\u00fctzung, akustische Orientierung und der Wegfall eines menschlichen Fahrers spielen, haben wir bereits ausf\u00fchrlicher beschrieben<\/a>.<\/p>\n

\"Waymo<\/a><\/p>\n

Waymo nennt f\u00fcr seine bisherigen US-Einsatzgebiete zudem Sicherheitsdaten aus mehr als 350 Millionen vollautonom gefahrenen Kilometern. Das Unternehmen gibt unter anderem deutlich weniger Unf\u00e4lle mit schweren Verletzungen sowie weniger Unf\u00e4lle mit Fu\u00dfg\u00e4ngern und Radfahrern im Vergleich zu menschlichen Fahrern an.<\/p>\n

F\u00fcr M\u00fcnchen hat Waymo eine eigene Informationsseite geschaltet<\/a>.<\/p>\n\t\n\t

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\n\t\t\tLaden im App Store<\/span>\n\t\t<\/div>\n\t\t
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\"Waymo\"<\/div>\n\t\t\t
\n\t\t\t\tWaymo<\/span>
\n\t\t\t\tEntwickler: Waymo LLC<\/a><\/span>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t
Preis: Kostenlos
\n\t\t\tLaden<\/span><\/div><\/a>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t<\/div>\n\t\n

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