{"id":283566,"date":"2026-08-17T15:34:18","date_gmt":"2026-08-17T13:34:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.iphone-ticker.de\/?p=283566"},"modified":"2026-08-17T15:34:18","modified_gmt":"2026-08-17T13:34:18","slug":"asus-oxiis-e-bike-antrieb-zum-nachruesten-vorgestellt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.iphone-ticker.de\/asus-oxiis-e-bike-antrieb-zum-nachruesten-vorgestellt-283566\/","title":{"rendered":"ASUS Oxiis: E-Bike-Antrieb zum Nachr\u00fcsten vorgestellt"},"content":{"rendered":"

ASUS erweitert sein Portfolio um einen nachr\u00fcstbaren, App-gesteuerten Elektroantrieb f\u00fcr Fahrr\u00e4der. Der ASUS Oxiis E250G1<\/a> wird an der Sattelst\u00fctze befestigt und \u00fcbertr\u00e4gt seine Kraft \u00fcber ein sogenanntes „friction wheel“ direkt auf den Hinterreifen. Damit lassen sich vorhandene Fahrr\u00e4der elektrifizieren, ohne Schaltung oder Bremsanlage umbauen zu m\u00fcssen.
\n\"Asus<\/a>
\nDer Motor arbeitet mit 250 Watt Nennleistung und erreicht kurzzeitig bis zu 500 Watt. Ein kabelloser Kadenzsensor erkennt die Tretbewegung. Zus\u00e4tzlich soll das System Steigungen erfassen und seine Unterst\u00fctzung daran anpassen. Drei Fahrmodi, Eco, Normal und Sport, stehen zur Wahl. <\/p>\n

Akku l\u00e4dt \u00fcber USB-C<\/h2>\n

Der herausnehmbare Akku besitzt eine Kapazit\u00e4t von gut 150 Wh und l\u00e4sst sich mit einem 100-Watt-USB-C-PD-Netzteil in rund zwei Stunden vollst\u00e4ndig laden. ASUS nennt bis zu 50 Kilometer Reichweite im Eco-Modus. Im Sport-Modus reduziert sich dieser Wert auf etwa zehn Kilometer. Wie bei regul\u00e4ren E-Bikes h\u00e4ngt die tats\u00e4chlich erreichbare Strecke von Fahrweise, Gel\u00e4nde und Unterst\u00fctzungsstufe ab. Bei unserem Test des Touroll S3 Pro<\/a> zeigte sich bereits, wie stark solche Reichweitenangaben im Alltag von den aktuellen Umgebungsvariaben beeinflusst werden.<\/p>\n

\"Asus<\/a><\/p>\n

Das komplette Oxiis-System inklusive Akku wiegt 3,7 Kilogramm. Es unterst\u00fctzt Laufr\u00e4der zwischen 16 und 29 Zoll und Reifenbreiten bis 60 Millimeter. Die Sattelst\u00fctze muss einen Durchmesser zwischen 25,4 und 34,9 Millimetern besitzen. Carbon-Sattelst\u00fctzen schlie\u00dft ASUS ausdr\u00fccklich aus. Auch vollgefederte Mountainbikes sind nicht vorgesehen. Bei den Reifen empfiehlt der Hersteller glatte oder m\u00e4\u00dfig profilierte Varianten, ausgepr\u00e4gte Stollenreifen eignen sich nicht.<\/p>\n

App-Steuerung und regionale Tempolimits<\/h2>\n

Zwischen den drei Unterst\u00fctzungsstufen kann direkt am Antrieb oder \u00fcber die Oxiis-App gewechselt werden. Ein integriertes R\u00fccklicht erkennt Bremsvorg\u00e4nge und soll entsprechend reagieren. Das Geh\u00e4use ist nach IPX4 gegen Spritzwasser gesch\u00fctzt und damit laut ASUS f\u00fcr leichten Regen ausgelegt.<\/p>\n

ASUS nennt eine technisch m\u00f6gliche H\u00f6chstgeschwindigkeit von 32 km\/h, weist aber zugleich auf regionale Begrenzungen hin. In entsprechenden M\u00e4rkten wird die Unterst\u00fctzung auf 25 km\/h beschr\u00e4nkt. Die Einhaltung lokaler Vorschriften liegt laut Hersteller beim Nutzer. Gerade bei Nachr\u00fcstl\u00f6sungen ist dieser Punkt entscheidend, denn aus einem normalen Fahrrad soll am Ende kein Fahrzeug werden, das au\u00dferhalb der zul\u00e4ssigen E-Bike-Klasse liegt.<\/p>\n