{"id":267660,"date":"2025-11-07T12:17:02","date_gmt":"2025-11-07T11:17:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.iphone-ticker.de\/?p=267660"},"modified":"2025-11-07T12:17:02","modified_gmt":"2025-11-07T11:17:02","slug":"deutschlandticket-bis-2030-verlaengert-monatspreis-steigt-2026-auf-63-euro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.iphone-ticker.de\/deutschlandticket-bis-2030-verlaengert-monatspreis-steigt-2026-auf-63-euro-267660\/","title":{"rendered":"Deutschlandticket bis 2030 verl\u00e4ngert: Monatspreis steigt 2026 auf 63 Euro"},"content":{"rendered":"

Der Bundestag hat vor wenigen Minuten die geplanten \u00c4nderungen am Regionalisierungsgesetz beschlossen<\/a>. Damit ist die Finanzierung des Deutschlandtickets auch f\u00fcr das Jahr 2026 gesichert. Bund und L\u00e4nder wollen sich weiterhin mit jeweils 1,5 Milliarden Euro j\u00e4hrlich an den entstehenden Kosten beteiligen.<\/p>\n

\"Berlin<\/a><\/p>\n

Preiserh\u00f6hung ab Januar<\/h2>\n

Ab Januar 2026 soll der Preis des Deutschlandtickets auf 63 Euro steigen. Erst zu Jahresbeginn war der Preis von urspr\u00fcnglich 49 auf 58 Euro angehoben worden. Ab 2027 soll der Ticketpreis dynamisch angepasst werden und sich an einem noch zu erarbeitenden Index orientieren. Dabei sollen Faktoren wie L\u00f6hne und Energiepreise ber\u00fccksichtigt werden.<\/p>\n

W\u00e4hrend der urspr\u00fcngliche Gesetzesentwurf eine G\u00fcltigkeit des Deutschlandtickets nur bis Ende 2026 vorsah, wurde die Regelung nun auf Initiative des Verkehrsausschusses ausgeweitet. Die neue gesetzliche Grundlage sieht eine Fortf\u00fchrung des Angebots bis Ende 2030 vor. Damit wird eine Vereinbarung aus der Verkehrsministerkonferenz vom September umgesetzt, in der sich Bund und L\u00e4nder f\u00fcr eine langfristige Perspektive des Tickets ausgesprochen hatten.<\/p>\n

\"Deutschlandticket<\/a><\/p>\n

Auch der Bundesrat hatte sich in seiner Stellungnahme f\u00fcr eine dauerhafte Finanzierung ausgesprochen, gleichzeitig aber betont, dass eine Ausweitung des L\u00e4nderanteils \u00fcber die vereinbarte Summe hinaus nicht tragbar sei. Erg\u00e4nzend dazu fordern die L\u00e4nder eine Erh\u00f6hung der regul\u00e4ren Mittel f\u00fcr den \u00f6ffentlichen Nahverkehr, um auf steigende Kosten zu reagieren und neue Angebote zu schaffen.<\/p>\n

Keine Mehrheit f\u00fcr 49-Euro-Modell<\/h2>\n

Ein Antrag der Gr\u00fcnen, das Deutschlandticket dauerhaft zum Einf\u00fchrungspreis von 49 Euro anzubieten, wurde nicht angenommen. In dem Antrag war von einer weiterhin unsicheren Finanzierungsgrundlage die Rede, die sowohl Nutzer als auch potenzielle Arbeitgeber davon abhalten k\u00f6nne, das Ticket langfristig einzuplanen. <\/p>\n

Die Bundesregierung verwies auf die bereits getroffene Einigung mit den L\u00e4ndern und k\u00fcndigte eine gemeinsame Kommission an, die bis Mitte 2026 Empfehlungen zur k\u00fcnftigen Finanzstruktur erarbeiten soll.<\/p>\n

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