{"id":233558,"date":"2024-04-22T10:58:31","date_gmt":"2024-04-22T08:58:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.iphone-ticker.de\/?p=233558"},"modified":"2024-04-22T10:58:31","modified_gmt":"2024-04-22T08:58:31","slug":"uber-freenow-bliq-und-bolt-jedes-vierte-fahrzeug-problematisch","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.iphone-ticker.de\/uber-freenow-bliq-und-bolt-jedes-vierte-fahrzeug-problematisch-233558\/","title":{"rendered":"Uber, FREENOW, Bliq und Bolt: Jedes vierte Fahrzeug problematisch"},"content":{"rendered":"<p>Seit dem vergangenen Februar <a href=\"https:\/\/www.iphone-ticker.de\/uber-co-in-berlin-jedes-5-fahrzeug-ohne-konzession-230447\/\">steht fest<\/a>: Die Autos der hierzulande aktiven Fahrtvermittler, die etablierten Taxiunternehmen mit Smartphone-Apps und &#8222;unabh\u00e4ngigen&#8220; Fahrern Konkurrenz machen, sind erstaunlich h\u00e4ufig ohne Konzession unterwegs.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/images.iphone-ticker.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/uber-taxi-muenchen.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-220047\" src=\"https:\/\/images.iphone-ticker.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/uber-taxi-muenchen-500x333.jpg\" alt=\"Uber Taxi Muenchen\" width=\"500\" height=\"333\" srcset=\"https:\/\/images.iphone-ticker.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/uber-taxi-muenchen-500x333.jpg 500w, https:\/\/images.iphone-ticker.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/uber-taxi-muenchen-700x467.jpg 700w, https:\/\/images.iphone-ticker.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/uber-taxi-muenchen-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/images.iphone-ticker.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/uber-taxi-muenchen.jpg 2000w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Anfang des Jahres sorgte ein Recherche-Bericht des Rundfunks Berlin-Brandenburg in diesem Zusammenhang f\u00fcr Aufsehen. Ende Februar ermittelte die Nachrichtenplattform rbb24, dass nach derzeitigem Kenntnisstand davon auszugehen sei, dass allein in Berlin etwa 1.000 Fahrzeuge \u00fcber Plattformen wie Uber, FREENOW und Bolt gebucht werden k\u00f6nnten, ohne dass diese \u00fcber die n\u00f6tigen Voraussetzungen zum Transport von Fahrg\u00e4sten verf\u00fcgen w\u00fcrden.<\/p>\n<p>Damals war die Rede von teils mafi\u00f6sen Strukturen und organisierter Kriminalit\u00e4t, die Fahrer ohne jegliche Qualifikation als billige Taxi-Konkurrenz in die Spur schicken. Der Berliner Senat k\u00fcndigte daraufhin an, zuk\u00fcnftig entschlossener gegen die Zust\u00e4nde in der Hauptstadt vorzugehen.<\/p>\n<p>Jetzt hat das Landesamt f\u00fcr B\u00fcrger- und Ordnungsangelegenheiten (LABO) eine umfassende \u00dcberpr\u00fcfung von Mietwagen-Unternehmen und Fahrzeugen in Berlin durchgef\u00fchrt und die f\u00fcr Bliq, Bolt, FREENOW und Uber aktiven Fahrzeuge <a href=\"https:\/\/www.berlin.de\/sen\/uvk\/presse\/pressemitteilungen\/2024\/pressemitteilung.1439400.php\">unter die Lupe genommen<\/a>.<\/p>\n<h2>Jedes vierte Fahrzeug problematisch<\/h2>\n<p>Das Ergebnis: Von insgesamt 8.940 \u00fcberpr\u00fcften Fahrzeugdatens\u00e4tzen gab es Beanstandungen bei 24 Prozent. Bei einigen Fahrzeugen war keine Genehmigung erteilt oder diese war bereits abgelaufen. Zudem waren Fahrzeuge im Einsatz, die von einer bestehenden Genehmigung nicht abgedeckt waren. Auch stimmte der von den Unternehmen bei den Vermittlern angegebene Betriebssitz oft nicht mit der Genehmigung \u00fcberein.<\/p>\n<p>2 Prozent aller \u00fcberpr\u00fcften Fahrzeugdatens\u00e4tze sind nach Angaben des LABO zudem unplausibel und bed\u00fcrfen einer weiteren \u00dcberpr\u00fcfung. Ab Donnerstag sollen die Fahrtvermittler die beanstandeten Fahrzeuge f\u00fcr weitere Bef\u00f6rderungen sperren, bis die gefundenen M\u00e4ngel aus der Welt geschafft wurden.<\/p>\n<p>Auf Basis der konsolidierten Daten plant das LABO weitere Ma\u00dfnahmen gegen die beanstandeten Unternehmen, einschlie\u00dflich Bu\u00dfgeldverfahren und Verfahren zum Widerruf nicht ordnungsgem\u00e4\u00df genutzter Genehmigungen. Die Ergebnisse k\u00f6nnten auch zu weitergehenden \u00dcberpr\u00fcfungen f\u00fchren, an denen andere Beh\u00f6rden beteiligt sind.<\/p>\n<p>In Berlin sind derzeit 4.388 Fahrzeuge f\u00fcr die Buchung \u00fcber Fahrtvermittler freigegeben.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/vg02.met.vgwort.de\/na\/64e41d2a410047179b170b027fe09536\" width=\"1\" height=\"1\" no-lazy class=\"tracking\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<a href=\"https:\/\/www.iphone-ticker.de\/uber-freenow-bliq-und-bolt-jedes-vierte-fahrzeug-problematisch-233558\/\"><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/images.iphone-ticker.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/mietwagen-berlin-150x150.jpg\" class=\"alignright tfe wp-post-image\" alt=\"Mietwagen Berlin\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" \/><\/a><p>Seit dem vergangenen Februar steht fest: Die Autos der hierzulande aktiven Fahrtvermittler, die etablierten Taxiunternehmen mit Smartphone-Apps und &#8222;unabh\u00e4ngigen&#8220; Fahrern Konkurrenz machen, sind erstaunlich h\u00e4ufig ohne Konzession unterwegs. 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