{"id":230087,"date":"2024-02-16T19:04:47","date_gmt":"2024-02-16T18:04:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.iphone-ticker.de\/?p=230087"},"modified":"2024-02-27T19:12:30","modified_gmt":"2024-02-27T18:12:30","slug":"ooono-no2-lohnt-sich-das-carplay-update","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.iphone-ticker.de\/ooono-no2-lohnt-sich-das-carplay-update-230087\/","title":{"rendered":"Ooono NO2: Lohnt sich das CarPlay-Update ?"},"content":{"rendered":"

Wer mit seinem Auto viel unterwegs ist, der hat inzwischen wahrscheinlich schon einen der am Markt verf\u00fcgbaren Verkehrswarner installiert, der auf Unf\u00e4lle, liegen gebliebene Fahrzeuge und weitere Gefahren aufmerksam macht, ohne dass beim Einsteigen in den Wagen an das Starten einer App oder \u00fcberhaupt an den Griff zum Smartphone gedacht werden muss.<\/p>\n

\"Ooono<\/a><\/p>\n

Seit der letzten Bu\u00dfgeldnovelle<\/a> im Herbst 2021 m\u00fcssen Anwender f\u00fcr den rechtskonformen Einsatz der kleinen Signalgeber zwar die Blitzer-Warnungen deaktivieren, k\u00f6nnen sich aber grunds\u00e4tzlich weiter auf die Hinweise zu Stauenden und Unf\u00e4llen verlassen, um sich so noch vor der n\u00e4chsten Kurve auf etwaige Verkehrsgefahren einzustellen.<\/p>\n

Den deutschen Markt f\u00fchrt hier schon l\u00e4nger der knapp 5 cm kleine Ooono-Taster<\/a> an, der sich beim Losfahren um das Aktivieren der iPhone-Anwendung k\u00fcmmert und gleichzeitig als Druckknopf sowie als Signalgeber dient und sowohl Warnungen ausspielt als auch die Eingabe von Hinweisen erm\u00f6glicht.<\/p>\n

Seit dem Herbst des vergangenen Jahres hat der d\u00e4nische Anbieter mit dem Ooono NO2<\/a> nun eine Weiterentwicklung auf dem Markt, die in nahezu allen Bereichen verbessert wurde, allerdings auch einen stolzen Preis von 79 Euro aufruft. Die Frage, die damit im Raum steht und viele der bisherigen Anwender interessieren d\u00fcrfte: Lohnt sich das Upgrade?<\/p>\n

\"Ooono<\/a><\/p>\n

Lohnt sich das Upgrade?<\/h2>\n

Nach den ersten 600 km mit dem neuen Cockpit-Taster sind wir diesbez\u00fcglich zwiegespalten. Wer den Ooono einfach nur nebenbei mitlaufen l\u00e4sst und f\u00fcr die Navigation ansonsten auf Here, die Apple Karten oder Google Maps vertraut, der stellt erst mal keine offensichtlichen Ver\u00e4nderungen zwischen dem Ooono und dem Ooono NO2 fest.<\/p>\n

Genau wie das g\u00fcnstigere Vorg\u00e4nger-Modell meldet sich der Ooono NO2 mit Signalton und LED sobald Verkehrsgefahren aufziehen, bietet einen Taster zur Meldung eigener Sichtungen an und bietet in der App die selben Einstellungen, mit denen sich auch der Vorg\u00e4nger konfigurieren l\u00e4sst.<\/p>\n

Einer der gr\u00f6\u00dften Unterschiede wird sich zudem nur einmal im Jahr bemerkbar machen: zur Stromversorgung setzt das neue Modell nicht mehr auf eine Knopfzelle, sondern auf einen integrierten Akku, der sich \u00fcber den vorhandenen USB-C-Port aufladen l\u00e4sst. Ein Pluspunkt, aber kein Offenbarung.<\/p>\n

\"Ooono<\/a><\/p>\n

CarPlay als Zugpferd<\/h2>\n

Gr\u00f6\u00dftes Highlight (und Verkaufsargument) des neuen Ooono NO2<\/a> ist die CarPlay-Kompatibilit\u00e4t, also die M\u00f6glichkeit, die Ono-Applikation auf dem CarPlay-Display zu nutzen. Die Ooono-App navigiert mit dem Kartenmaterial von Apple und kann, ganz ohne Navigation, alternativ auch schlicht zur Anzeige der aktuellen Stra\u00dfenposition genutzt werden. In der Karte tauchen dann auch die gelisteten Verkehrsgefahren sowie vorhandene Blitzer und Radarfallen auf.<\/p>\n

Allerdings ist derzeit noch unklar, wie es mit der Bereitstellung der CarPlay-Funktion weitergeht. Hatte der Anbieter anfangs noch \u00fcber ein Abo-Modell nachgedacht, so hei\u00dft es seitens Ooono inzwischen, dass man noch bei der Evaluation des CarPlay-Features sei.<\/p>\n

\"Navigation<\/a><\/p>\n

Abo-Entscheidung steht noch aus<\/h2>\n

Fest steht: Wer den Ooono NO2 zwei heute kauft, hat garantiert zw\u00f6lf Monate CarPlay inklusive, muss aber damit rechnen, ab dem n\u00e4chsten Jahr zw\u00f6lf Euro j\u00e4hrlich f\u00fcr das Privileg der erweiterten Fahrzeugansicht zahlen zu d\u00fcrfen. Vielleicht entscheidet sich der Anbieter aber auch, nur dem kleinen Ono ein CarPlay-Abo zu spendieren und die CarPlay-Ansicht beim teuren Ooono NO2-Modell zum Standard zu machen. Wir Anwender m\u00fcssen derzeit schlicht abwarten.<\/p>\n

Ebenfalls neu ist der zus\u00e4tzliche Taster auf der R\u00fcckseite des Ooono NO2. Hier unterscheidet das neue Modell inzwischen klar zwischen zwei Aktionen: ein Druck auf den gro\u00dfen Taster \u00fcbermittelt eine Warnmeldung an die Community, mit dem kleinen Taster lassen sich eingehende Warnungen als nicht mehr aktuell markieren und werden so z\u00fcgig wieder aus der verbundenen Datenbank entfernt.<\/p>\n

\"Ooono<\/a><\/p>\n

Allein das Vorhandensein des integrierten Akkus spricht unserer Meinung nach f\u00fcr den Kauf des neuen CarPlay-Modells. Dieses wirkt zudem deutlich wertiger als sein Vorg\u00e4nger, hat eine sichtbar bessere LED-Beleuchtung und einen lauteren Signalton mit an Bord und bietet sich als hervorragendes Geschenk f\u00fcr iPhone-Besitzer an, die ansonsten schon umfangreich ausgestattet sind. Den alten Ooono k\u00f6nnen diese ja problemlos in der Familie oder im Freundeskreis weiterreichen.<\/p>\n

Jetzt vor die Wahl gestellt, w\u00fcrden wir pers\u00f6nlich zum neuen Ooono NO2 greifen und k\u00f6nnen euch diesen guten Gewissens empfehlen. Etwas schade finden wir, dass der bislang g\u00e4nzlich abofreie Beifahrer seine CarPlay-Option zuk\u00fcnftig eventuell hinter einer zw\u00f6lf Euro-Jahrespauschale verstecken k\u00f6nnte, hier hoffen wir aber auf einen guten Kompromiss mit der Community und warten die finale Entscheidung der Anbieter ab.<\/p>\n