{"id":195293,"date":"2022-07-28T18:05:46","date_gmt":"2022-07-28T16:05:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.iphone-ticker.de\/?p=195293"},"modified":"2022-08-02T19:55:35","modified_gmt":"2022-08-02T17:55:35","slug":"apple-auto-ein-lamborghini-manager-solls-jetzt-richten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.iphone-ticker.de\/apple-auto-ein-lamborghini-manager-solls-jetzt-richten-195293\/","title":{"rendered":"Apple-Auto: Ein Lamborghini-Manager soll’s jetzt richten"},"content":{"rendered":"

Will Apple tats\u00e4chlich ein eigenes Auto bauen, oder steht beim \u201eGeheimprojekt Titan\u201c lediglich die Erweiterung von CarPlay im Fokus. Immerhin hat das Unternehmen ja mittlerweile angek\u00fcndigt<\/a>, dass CarPlay in Zukunft deutlich mehr als nur ein Infotainment- und Kommunikationsportal sein soll. Bei den Fahrzeugen kooperierender Hersteller will Apple vom kommenden Jahr an s\u00e4mtliche Bildschirme im Armaturenbrett bespielen und auch die Steuerung von klassischen Fahrzeugfunktionen wie etwa der Heizung und Klimaanlage \u00fcbernehmen.<\/p>\n

Unabh\u00e4ngig von dieser offiziellen Zielsetzung rei\u00dfen die Ger\u00fcchte um Apples Pl\u00e4ne, mit einem eigenen Fahrzeug auf die Stra\u00dfen zu gehen, nicht ab. Als weiterer Beleg hierf\u00fcr soll nun die Tatsache dienen, dass der iPhone-Hersteller neuerdings den zuvor bei Lamborghini t\u00e4tigen Ingenieur und Manager Luigi Taraborrelli<\/a> auf seiner Gehaltsliste f\u00fchrt. Dem Wirtschaftsmagazin Bloomberg<\/a> zufolge soll dieser Apple dabei unterst\u00fctzen, sein kommendes Automobil zu entwerfen. Taraborrelli war zuvor mehr als 20 Jahre bei der italienischen Sportwagenmarke t\u00e4tig und dort zuletzt f\u00fcr die Bereiche Karosserie und Fahrzeugdynamik verantwortlich.<\/p>\n

\"Carplay<\/a><\/p>\n

Bilder: Apples kommende CarPlay-Vollintegration<\/h2>\n

Bloomberg beruft sich bei seinen aktuellen Aussagen einmal mehr auf Personen mit Kenntnis des Sachverhalts. Der Italiener sei nunmehr einer der erfahrensten Manager in Apples Team und die Einstellung sei als Zeichen daf\u00fcr zu werten, dass Apple trotz all der R\u00fcckschl\u00e4ge in den vergangenen Jahren weiter damit befasst sei ein eigenes Auto zu produzieren.<\/p>\n

Auto-Spezialisten geben sich bei Apple die Klinke in die Hand<\/h2>\n

Taraborrelli ist nicht der erste namhafte Manager, der von einem renommierten Autobauer zu Apple gewechselt ist. Allerdings haben auch nicht wenige derart popul\u00e4rer Neuzug\u00e4nge Apple zwischenzeitlich wieder verlassen und immer wieder machten Ger\u00fcchte die Runde, Apple habe die Bem\u00fchungen dahingehend inzwischen g\u00e4nzlich eingestellt.<\/p>\n

Die j\u00fcngsten Prognosen<\/a> rund um das Apple-Auto klingen jedenfalls verwegen. Demnach werde Apple um das Jahr 2025 herum ein eigenes Fahrzeug einf\u00fchren, bei dem sich die Passagiere im Innenraum gegen\u00fcbersitzen. Apple habe damit verbunden gro\u00dfe Ambitionen, auf Lenkrad oder Pedale zu verzichten<\/a>, und sich stattdessen vollst\u00e4ndig auf autonome Technologien zu verlassen.<\/p>\n

Wir warten dann erstmal auf die auch schon seit mehreren Jahren durch die Ger\u00fcchtek\u00fcche gezogenen Mixed-Reality-Brille von Apple\u2026<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\"Carplay<\/a>

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