{"id":191347,"date":"2022-05-23T07:02:06","date_gmt":"2022-05-23T05:02:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.iphone-ticker.de\/?p=191347"},"modified":"2022-05-26T11:04:42","modified_gmt":"2022-05-26T09:04:42","slug":"umstrittenes-9-euro-ticket-in-vielen-oepnv-app-ab-sofort-im-verkauf","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.iphone-ticker.de\/umstrittenes-9-euro-ticket-in-vielen-oepnv-app-ab-sofort-im-verkauf-191347\/","title":{"rendered":"Umstrittenes 9-Euro-Ticket: In vielen \u00d6PNV-Apps ab sofort im Verkauf"},"content":{"rendered":"

Nachdem auch der Bundesrat dem 9-Euro-Ticket keine H\u00fcrden mehr in den Weg gelegt und den g\u00fcnstigen \u00d6PNV-Piloten in der vergangenen Woche best\u00e4tigt hatte<\/a>, l\u00e4sst sich das preisreduzierte Monatsticket f\u00fcr den Nahverkehr jetzt in den Mobil-Anwendungen vieler Verkehrsverb\u00fcnde erwerben. Unter anderem hat auch die Berliner BVG<\/a> mit dem Verkauf des umstrittenen Fahrscheins begonnen – hier war die Fahrkarte bereits am Samstag zu haben.<\/p>\n

\"9<\/a><\/p>\n

F\u00fcr Juni, Juli und August<\/h2>\n

Trotz heutigem Verkaufsauftakt wird sich das 9-Euro-Ticket offiziell erst ab Juni<\/a> zur Bef\u00f6rderung im Nahverkehr nutzen lassen und ersetzt hier dann in drei aufeinander folgenden Monaten die regul\u00e4ren Zeitkarten. Das 9-Euro-Ticket wird sich sowohl im Juni als auch im Juli und im August kaufen und in allen Verkehrsmitteln des \u00d6ffentlichen Personennahverkehrs nutzen lassen. Dazu geh\u00f6ren U- und S-Bahnen, Busse, Tram-Linien und F\u00e4hren aber auch die RB- und RE-Z\u00fcge der deutschen Bahn. Dabei wird sich ein in Berlin erworbenes 9-Euro-Ticket auch in Stuttgart oder M\u00fcnchen einsetzen lassen.<\/p>\n

Die Bundesregierung will mit den g\u00fcnstigeren Fahrscheinen zweierlei erreichen: Zum einen soll die kurzfristige Subvention des Nahverkehrs in Zeiten Stark gestiegener Energiekosten f\u00fcr unmittelbare Entlastung sorgen, zum anderen sollen die Tickets die spontane Nutzung von Bus und Bahn attraktiver machen und Anreize schaffen, das Angebot der \u00f6ffentlichen Bef\u00f6rderer h\u00e4ufiger anzunehmen.<\/p>\n

Kritik kommt auch von Bef\u00f6rderern<\/h2>\n

Zwei an sich unterst\u00fctzenswerte Ziele, allerdings muss sich das Vorhaben auch Kritik gefallen lassen. Zum einen bef\u00fcrchten die Bef\u00f6rderer die \u00dcberlastung der aktuellen Fahrpl\u00e4ne und vermissen Anreize, diese mit der zus\u00e4tzlichen Einstellung von Fahrern und einem erh\u00f6hten Takt auszugleichen. Da das Ende der Aktion bereits feststeht, ist vielerorts kein langfristiger Ausbau der Infrastruktur geplant. Zum anderen k\u00f6nnten die g\u00fcnstigen Tickets dazu f\u00fchren, Fahrten zu generieren, die sonst mit dem Rad oder zu Fu\u00df zur\u00fcckgelegt worden w\u00e4ren. Spannend bleibt jedoch wie gut das 9-Euro-Ticket in der Bev\u00f6lkerung angenommen wird.<\/p>\n

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