![\"Bodenampel\"](\"https:\/\/images.iphone-ticker.de\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/bodenampel.gif\")
<\/a><\/p>\nEine Bodenampel in Aktion<\/h6>\n\n- In Litauen wurden erste Fu\u00dfwege<\/a> f\u00fcr Smartphone-Nutzer eingerichtet.<\/li>\n
- China hat mit „Smombie“-Spuren<\/a> neben Rad- und Fu\u00dfwegen experimentiert.<\/li>\n
- In Augsburg sind „Bompeln f\u00fcr Smombies<\/a>“ schon seit 2016 Realit\u00e4t.<\/li>\n
- In Tel Aviv wurde 2019 erste Bodenampeln<\/a> verbaut.<\/li>\n<\/ul>\n
Trotz gebeugtem Kopf gut im Blick<\/h2>\n
Fast alle Ideen und Konzepte versuchen dabei die gleiche Frage zu beantworten: Wie l\u00e4sst sich das Sichtfeld von Smartphone-Nutzern erreichen, die zwar in Bewegung sind, aber nicht den Verkehr vor der eigenen Person, sondern vor allem das private Smartphone im Blick haben?<\/p>\n
Die Beispiele zeigen: Gesetzt wird derzeit auf Markierungen, Signale und L\u00f6sungen im Boden. Mit diesen experimentiert nun auch die Deutsche Bahn an ihrem Zukunftsbahnhof Berlin S\u00fcdkreuz. Hier werden jetzt neue Leitsystem verbaut, die ab Anfang 2022 mit im Boden eingelassenen LED-Bausteine im Einsatz sein sollen und sich auch mit dem iPhone in der Hand locker im Blick behalten lassen.<\/p>\n
![\"Bahn](\"https:\/\/images.iphone-ticker.de\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/bahn-led-signal-gruen-700x467.jpg\")
<\/a><\/p>\nBilde: Deutsche Bahn AG \/ Hans-Christian Plambeck<\/h6>\nBahn setzt auf unterschiedliche Licht-Signale<\/h2>\n
Die LED-Bausteine k\u00f6nnen dazu in unterschiedlichen Farben aufleuchten und sollen fortan eine Handvoll Lichtsignale umsetzen, die laut Bahn sowohl intuitiv als auch international verst\u00e4ndlich sein werden. Aktuell geplant sind die Signale:<\/p>\n
\n- Durchg\u00e4ngig Gr\u00fcn<\/strong>: Strahlen die LED-Bausteine gr\u00fcn, kann in den Zug eingestiegen werden.<\/li>\n
- Rot & Rot blinkend<\/strong>: Blinkt es an der Bahnsteigkante rot, signalisieren die LED-Bausteine einen ein- bzw. abfahrenden Zug. Zudem k\u00fcndigt ein Blinklicht durchfahrenden Z\u00fcge an und macht auf Bahnsteigbereiche aufmerksam, die frei bleiben m\u00fcssen.<\/li>\n
- Pulsierende Lichter<\/strong>: Mit Hilfe von pulsierenden Lichtern sollen Passagiere zur Halteposition des Zuges navigiert werden.<\/li>\n<\/ul>\n
![\"Smartphone](\"https:\/\/images.iphone-ticker.de\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/smartphone-bahn-bodenampel-700x467.jpg\")
<\/a><\/p>\nBilde: Deutsche Bahn AG \/ Hans-Christian Plambeck<\/h6>\n
Trotz gebeugtem Kopf gut im Blick<\/h2>\n
Fast alle Ideen und Konzepte versuchen dabei die gleiche Frage zu beantworten: Wie l\u00e4sst sich das Sichtfeld von Smartphone-Nutzern erreichen, die zwar in Bewegung sind, aber nicht den Verkehr vor der eigenen Person, sondern vor allem das private Smartphone im Blick haben?<\/p>\n
Die Beispiele zeigen: Gesetzt wird derzeit auf Markierungen, Signale und L\u00f6sungen im Boden. Mit diesen experimentiert nun auch die Deutsche Bahn an ihrem Zukunftsbahnhof Berlin S\u00fcdkreuz. Hier werden jetzt neue Leitsystem verbaut, die ab Anfang 2022 mit im Boden eingelassenen LED-Bausteine im Einsatz sein sollen und sich auch mit dem iPhone in der Hand locker im Blick behalten lassen.<\/p>\n
Die LED-Bausteine k\u00f6nnen dazu in unterschiedlichen Farben aufleuchten und sollen fortan eine Handvoll Lichtsignale umsetzen, die laut Bahn sowohl intuitiv als auch international verst\u00e4ndlich sein werden. Aktuell geplant sind die Signale:<\/p>\n<\/a><\/p>\nBilde: Deutsche Bahn AG \/ Hans-Christian Plambeck<\/h6>\n
Bahn setzt auf unterschiedliche Licht-Signale<\/h2>\n
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<\/a><\/p>\nBilde: Deutsche Bahn AG \/ Hans-Christian Plambeck<\/h6>\n